|
На главную страницу. Поездки по России.
Красная Поляна, март 2015.
Основная цель поездки - посмотреть своими глазами на место проведения зимней олимпиады и главное, покататься в первый раз на Кавказе. Много споров про отдых в наших горах. Многим нравится, некоторые приехали с негативом. Решающим фактором к поездке стали авиабилеты Домодедово-Адлер-Домодедово по 4500руб., включая бесплатный провоз горнолыжного комплекта. Всё вышло в стиле галопом по склонам. Получилось вылететь только 8марта вечером, 12 утром уже обратно. За три дня нам предстояло ознакомиться со всеми зонами катания. Их здесь три, они не связаны друг с другом общим скипасом и скибусом. Для тех, кто катался в Альпах это непривычно, тем более что расположены они совсем рядом друг с другом.
Наш рейс приземлился в 21-30. Вообще-то из аэропорта до Красной Поляны можно добраться разными способами. Можно на электричке, на рейсовом автобусе, на бесплатном микроавтобусе от отеля, на такси. Но в 22-00 все варианты кроме такси уже заканчивали свою работу. Контакты таксиста заранее нашёл на лыжном форуме и договорился о времени и стоимости. От аэропорта мы сразу выехали на новую дорогу с огромными развязками и уже через 40 минут подъехали в Горки-Город. Дорога хоть и новая, но имеет только по одной полосе в каждую сторону. На большой поток транспорта она явно не рассчитана. Может его там и не бывает? Я не знаю. Три ночи мы забронировали в апартаментах Горки Город на отметке 540м. Заселение круглосуточно. Сам номер удивил своим размахом. Это было самое шикарное проживание за всю нашу историю поездок. Здесь запросто можно разместить семью из 4-х человек, но почему-то можно только двоим. У нас имелась большая кухня с большим двухкамерным холодильником, посудомойкой, микроволновкой и плитой на 4 места. Два балкона, два санузла, большая гостиная. Большой телевизор с каналами на английском, немецком, итальянском, французском, украинском, арабском языках. Всё это построено к олимпиаде. Пока ещё очень чисто и всё исправно работает. Обошлось всё это в 12500руб. на двоих на три дня. Из за позднего прилёта пришлось добавить одну ночь проживания.
Погода внизу совсем летняя. На солнышке быстро всё сохло после каталки.
А утром нас звали горы, и ласковое утреннее солнышко.
В стоимость включен завтрак. На завтрак нужно ходить в ресторан «Москва» в пределах нашего квартала. Там нас девушка отмечала в списке по номеру комнаты, и мы могли приступать к празднику живота. В нашей истории это опять же самый шикарный шведский стол на завтрак. Огромный выбор блюд. Всегда пара видов каш, что-то овощное, котлеты или сосиски. В изобилии салаты овощные, фруктовые, просто фрукты, булочки, кексики, разные джемы, сухой корм с молоком, соки, чай, кофе и другое, что не успел заметить. Наедались так, что обедать садились часов в 5 вечера. Постоянно подбегали и забирали пустые тарелки. Один раз пытался не отдать вилку с ножом, так всё равно забрали и тут же выдали новые. Проживанию зачёт по всем пунктам. Постройки выглядят богато снаружи. На улице очень чисто, но при этом не заметно чтоб там постоянно убирали. Выбросить мусор на землю просто стыдно, когда каждые 15м стоят красивые цветные урны. Но всё очень компактно. Есть большой торговый центр, в котором можно найти всё необходимое. Мы там брали продукты и один раз пообедали.
Гулять особо негде. Можно подняться в верхние Горки Город на 960м. Для проживающих пользование кабинками первой очереди бесплатно. Наверху более дорогие отели и рестораны. Есть палатки с бутерами и напитками.
Теперь о катании. Первый день провели на «Газпроме». Это самый низкий из всех трёх курортов и немного в стороне за хребтом. В первый день, ещё не зная, как всё устроено, заказали такси до подъёмника. Через 15 мин. пришла машина с лыжным багажником. Оповещение по смс о прибытии, поездка стоит 300руб. Но ехать там всего 5 мин. Здесь перед входом в комплекс к кассам сначала нужно пройти сквозь рамку и охрану. Очень понравилось наличие утреннего скипаса. До 13-30 можно кататься за 800руб. А дольше мы и не катаемся. От касс кабинки примерно 4км тащат нас наверх. Внизу весна, ручейки и первоцветы. Постепенно въезжаем в снег, но весна всё равно чувствуется. Солнышко греет, жарко в костюмах и хочется быстрее кататься. Сверху три зоны катания, связанные кабинками. Синие «B» широкие ровные, очень живописные в ёлках. Начинающим, возможно, не понравится крутое начало спуска.
Дальше на кабинках проехали до красных «G» и синих «H». Красно-чёрная зона «F» для простых людей закрыта. По пути из кабинок можно наблюдать за тренировкой биатлонистов.
Основная масса учеников с инструкторами и без занимается на «H» и «G». Здесь очень комфортные, правда короткие синие трассы и неплохие живописные красные.
Трассы в хорошем состоянии, не смотря на тёплую весеннюю погоду и малую высоту курорта. Для обучения катанию «Газпром» наверное, лучшее место из всех трёх. Вот только креселки постоянно останавливают. Наверное, ни разу без остановки не поднялись. Больше такого нигде не наблюдалось. Обратно вниз из дальней зоны путь на кабинках около 8км с остановками. Спустились и сразу сели в автобус до дома. Всего пару остановок и около 50 руб. за двоих. В местных автобусах оплату принимает водитель при входе. Стоимость зависит от продолжительности поездки. Если желающих много, то это не очень удобно.
Второй день посетили Розу Хутор. Пошли на автобус. Пока ждали, подъехал микроавтобус и предложил по 50руб/чел доставку до подъёмника. На нём и уехали. Это самый большой разнообразный и дорогой курорт. Здесь больше всего народу. Встречаются очереди на кабинки даже в несезон. Скипас на день 1850+100карточка. Карточка невозвратная, но действует в течение трёх лет. Много нелыжников, для них есть туристический билет за 1100р. Наверх поднимались на левых кабинках с пересадками. Посмотрели на Роза-Плато 1170м. Для тех, кто планирует катание в основном на Розе, это идеальное место проживания. Есть недорогие варианты в апартаментах рядом с подъёмником. Но сейчас внизу снег уже как каша с грязью. Погода радовала солнышком и огорчала потеплением. Внизу уже +8. На горе днём тоже выше 0. Снег на солнце начинал таять. Хороший снег заканчивался на 1500м. Самые широкие и разнообразные трассы ниже, но там уже каша из снега. Утром поднялись на самый верх. На Роза Пик 2320 довольно мало места. Большое скопление людей создаёт проблемы. Дальше две синие трассы в противоположные стороны.
Непривычна маркировка трасс. На столбике есть цифра и название. Цифра оказывается, не имеет никакого отношения к трассе. Это номер столбика. Первый спуск начали с «горизонта», потом сбились и закончили по «озёрной» на Роза Стадион 940. Проехали около 5км. с остановками на отдых и смотрение в карту, но всё равно заблудились. В первый день довольно трудно ориентироваться на трассах. Постоянно сбивались с намеченного маршрута. Снова поднялись на пик и спустились по другой стороне. Сверху трассы узкие и зигзагообразные. В пиковый сезон здесь скорее всего возможны пробки из за падающих или стоящих лыжников и бордеров. Уровень катания в Розе Хутор часто не соответствует выбранной трассе. Сверху-то без вариантов, а вот дальше часто новички пропускают свой поворот и попадают на крутые участки. Синие трассы нам показались скучными. Часто они узкие и петляют, но довольно живописные. Докатывали наш день на красно- синих трассах между креселками «Кабан» и «Сказка». На креселках почти нет очередей и трассы разнообразней и шире. Подготовка склонов очень хорошая. Сверху весь день хороший снег. Нет комков льда веток и камней. К обеду трассы в хорошем состоянии, без бугров и ледяных проплешин.
Внизу посмотрели на всю красоту, дорогие магазины и пошли на автобус до дома. Очень жарко. Хочется поскорее скинуть с себя всю амуницию. Автобус из Красной Поляны по пути на Розу и обратно всегда делает заход в Газпром. Автобусы ходят примерно через 10-15мин. Разумеется, вам обязательно предложат «такси недорого».
Последний день катания у нас на «Горной Карусели». До подъёмника мы дошли пешком. Жили в соседнем корпусе. Предварительно плотно позавтракали и освободили номер. Вечером мы уже ночуем в Адлере через дорогу от аэропорта. Нам без проблем разрешили оставить наши вещи в кладовке на ресепшене до обеда. Там же мы потом и переоделись. Скипас на день 1400р. Есть странная фраза: «200р. за карточку по желанию». Может это какой-то сувенир? Взяли обычные. На самый верх на трёх кабинках с пересадкой. Первая очередь привозит в верхний Горки Город. Там заканчиваются трассы, но снега уже совсем мало и желания там съехать нет. Вторая кабинка привозит на 1460. До этого уровня снег местами коричневый и сырой. Основной выбор различных трасс на этом уровне.
Последняя кабинка поднимает на 2200. Там уже, несмотря на продолжающееся потепление, прекрасный снег с хорошо подготовленными трассами. Наверху в основном красные трассы, но достаточно широкие. Можно покататься между вершинами по «Циркам» с креселками. Можно спускаться вдоль кабинок. Мне здесь понравилось даже больше, чем на Розе. Хоть и короче спуски, но они интереснее. На 2000 зона трассового катания разнообразнее и меньше людей. Обкатав весь верх, остановились на «Цирк 2», там и завершили наш день.
На дальнем плане спасатели исследуют пласты снега на лавинную опасность.
На 1460 немного погорнопляжничали, пока наши лыжи с доской сохли на солнышке.
До Адлера доехали бесплатно на микроавтобусе от апартаментов. Он отправляется днём каждые два часа. Из аэропорта днём так же можно на нём уехать. Услуга очень востребована, рекомендуется занимать места заранее. До нашего ночлега пришлось пройти через весь аэропорт и отбиваться от назойливых таксистов. Вечером побывали в Олимпийском парке. Такси по телефону запросили 450р. Добрались на двух маршрутках с пересадкой в центре Адлера. В городе уже совсем весна. Мимоза почти отцвела, и начали цвести сады. Я впервые увидел мимозу на дереве. До этого она попадалась только в букетах. Отдыхающих почти нет. На въезде в Олимпийский парк отгрохали какой-то "замок Кощея Бессмертного".
Просторы огромные, пешком не обойти. Много велосипедов на прокат. Есть сигвеи, велорикши. Какие-то тарахтелки с моторчиком возят туристов по трассе формулы-1. Набережная вся в бетоне и плитке с размеченной велодорожкой. С берега и пирса рыбаки периодически достают рыбку на удочку. По пути нам встретились двое, ведёрко наполовину заполнено какой-то килькой разного размера. Других занятий здесь не предусмотрено. Можно ещё сувенир купить или съесть чего нибудь из киоска.
Стадион «Фишт» разбирают. Ледовый дворец приютил хоккейный клуб Сочи. Видел академию тенниса и стадион для кёрлинга. Всё это опоясано трассой формулы. Мне показалось, что в этот комплекс можно попасть только с одного места. Сквозного прохода не нашли. Посмотрели на олимпийский огонь и стену медалистов олимпиады. Дальше захотели пройти через формульную трассу к набережной. В результате всё время вдоль забора обошли ледовый дворец и вернулись обратно.
Нет никаких сквозных проходов и дырок в заборе. После Олимпийского парка пошли по набережной к Адлеру. Опять начался бесконечный забор. За этим забором апартаменты европейского уровня на продажу. Очень приличные дома с охраняемой территорией, дворы с детскими площадками и иногда с бассейнами. Почти как в Испании. Темнело. Уже около километра идём между морем и забором. Вариантов куда нибудь свернуть нет. Судя по отсутствию света в окнах, всё это великолепие пустует. Ближе к отелю «Имеретинский» стали появляться признаки жизни. Наконец закончился забор. Непонятно, что здесь делать и на кого рассчитано это жильё. Магазинов, кафе и прочей инфраструктуры мы не заметили. Или их нет, или они хорошо спрятаны. Совсем уставшие от кружения вдоль заборов сели в автобус и с пересадкой поехали в центр Адлера к людям. Завершили наш последний день ужином в кафе на набережной. Доверили свои желудки мы кафе, где праздновала группа местных тёток. После вкусной и здоровой пищи в горах с удовольствием отведали блюда с гриля и запили местным дешёвым разливным вином с послевкусием бочки. На прощание вышли к морю, пощупали водичку и домой спать. На утро рекордно быстро добрались в аэропорт пешком через дорогу за 15мин. Уже в 10 утра с красными от горного солнца носами оказались снова в Москве.
Бюджет поездки на двоих. Проживание 12500 Горки Город + 1750 Адлер. Авиабилеты 9000 + паркинг 1000. Такси Адлер-КП 1300, такси на Газпром 300. Автобусы и маршрутки за три дня 800. Питание 2500 супермаркет в КП, 2000 ужин в Адлере. Катание 1600 Газпром, 3900 Роза, 2800 Горная Карусель. Больше ничем не пользовались. На горе не обедали, не пили. В итоге на двоих на три дня вышло 39450р. Скорее всего, я что-то упустил, но это совсем мелочи.
Теперь о том, как катается и отдыхается в Красной Поляне. Разумеется, за три дня мы только поверхностно смогли всё увидеть, но лучше всё один раз увидеть своими глазами, чем только читать чужие рассказы. Дорога. Очень удобно добираться. От вокзала и аэропорта хорошая транспортная доступность. Можно даже попасть на бесплатный трансфер, если заранее про него узнать. В первый раз летали самолётом с лыжами. Очень тяжело с ними таскаться. На машине гораздо удобнее. Но тратить три дня на дорогу ради трёх дней катания неправильно, это уже не выходные, а отпуск получится. На месте машина скорее помеха. Всё задумано против использования автомобиля. У подъёмников нет открытых бесплатных паркингов, как в Австрии. Есть только крытые за деньги с ограничением по высоте. Много ограничений по парковке и проезду. Автомобилистам нужно заранее озадачиться местом стоянки своего авто и правильно выбрать жильё. Мне на машине из Москвы больше нравится дорога в Австрию.По расстоянию немного больше, но ехать приятнее. Тем боле, что в Альпах машина позволяет объехать все окрестные курорты и магазины. А тут всё рядом. Без лыж можно даже пешком обойти. Только пешеходных дорожек не заметил. Проживание. Очень большой выбор. Можно жить в Адлере. Попадались предложения за 1000р с человека с трёхразовым питанием и доставкой в горы и обратно. Но пришлось бы цожноелый час ехать по жаре до Адлера в амуниции с лыжами. Да и по времени трансфер не очень подходил. Есть недорогие апартаменты у подъёмника на Роза Плато. Мы остановились на Горки Город 540. Рядом Горная Карусель. Автобус останавливается за углом. Для катания в разных местах очень удобно. Сервис. Показался даже избыточным. Все очень доброжелательны, стараются помочь советом или делом. Возможно, сказывается низкий сезон. Всем хватает места и времени. Понятие «совок» в Красной Поляне отсутствует. Ведь можем, если хотим. Очень помогают веб-камеры на склонах. Можно сразу понять, какая погода нас ожидает сейчас и где. На всех уровнях есть точки питания и бесплатные туалеты. Видел камеры хранения для лыж. У каждого входа есть охранник. Катание. Склоны везде хорошо подготовлены и долго не разбиваются, несмотря на жару, которая нас накрыла. За три дня температура днём внизу поднялась до +20. Обычно солнечная погода в горах вместе с морозом. А тут переворот в мозгу. Солнце и жара, а мы на лыжах и ещё нужно напрягаться и становится ещё жарче. Мне больше нравится морозная погода, тогда и катается легче. Хорошие новые подъёмники. Минус, это низкие горы и близость субтропиков. Максимум здесь 2300-2500. Из-за этого может накрыть облаком, а внизу поливать дождём. Всё очень зависит от изменчивой погоды. Интереснее всего на Розе. Только трудно с навигацией. Не хватает указателей на пересечениях трасс. По дурацки организована посадка на кабинки. Пока ставишь лыжи в гнёзда, кабинка приползает в толпу, и приходится продираться сквозь неё внутрь. Логичнее сделать начало очереди от начала посадки, а не в середине. На выходе так же мало места. Мне показалось, что хорошо кататься здесь только в несезон. На Новогодний аншлаг ездить не стоит. Альтернативой Австрии для нас Поляна не стала. Пока кататься здесь дешевле, но не в разы, что будет дальше-посмотрим. Досуг. Оценить не удалось. Знаю, что имеются аквапарк,каток, бассейны. Можно пошляться по магазинам и кафе. Наше любимое времяпровождение после лыж, посидеть с бокалом вина и тарелкой сыра с видом на горы, здесь не подходит.Дорого получается. Лучше сюда ехать компанией, тогда будет веселее. Радует, что у Поляны есть уже планы на лето. Появляются предложения с программой летнего отдыха. Будет организован даже пляж с лежаками. Так же планируют конные, пешие и велопрогулки по заповедным местам.
|
