Часть третья. День музеев. 

  Последняя ночь в городе выдалась незабываемой. С утра забрал машину, освободили номер и отправились в город на авто. Давняя моя мечта-кунсткамера. С парковкой повезло, встал рядом на стоянке сбоку.

 На первом этаже представлены народы мира с их костюмами, орудиями труда, жилищами и украшениями. Вот например колоритный индеец в перьях.

 А вот эти палки оказались зубочистками у африканских племён.

  С тех пор форма и размер зубочистки сильно изменились.

 Второй этаж сборище различных уродцев. Это больше на любителя. Мои ожидания от кунсткамеры не оправдались. Любителям анатомии будет интересно.

"Красин". Ледокол-музей. 

  Далее поехали к знаменитому ледоколу "Красин". Посещение только с экскурсией. Группы формируются каждый час. В определённое время возможно посещение машинного отделения, но нам не повезло. Просто прошли по каютам и рубкам. Билет взрослый 150р, детский 70р.Фотосъёмка 100р. Сразу скажу, что понравилось больше, чем в кунсткамере.

 В начале прошлого века это был самый мощный ледокол. Он единственный смог пробиться в арктических льдах к экспедиции Нобилле и спасти экспедицию отчаянного итальянского аэронавта.За что и получил мировую славу.

Ледокол и в наше время на ходу. Экипаж корабля 75 человек. Всё что положено- надраено и содержится в образцовом порядке.

От старого парового корабля осталось мало. После войны провели реконструкцию. Заменили двигатели , надстройку и оснастили более современным оборудованием.

Кают-компания, где собирались офицеры. На стенах портреты капитанов ледокола.

 Каюта капитана. Над кроватью переговорная труба.

 В штурманской рубке сочетание навигационных приборов нескольких поколений.

 Связь между людьми и поколениями.

 А это рубка ледокола.

 Палуба сохранилась оригинальная.

 А вот шлюпки и оснастка уже современные.

 Покинув "Красин" направились в артиллерийский музей.

Музей артиллерии. 

  Перед музеем во дворе большая экспозиция военной техники. Можно осмотреть без билета. Внутрь вход 150р, дети 50р. Из за нехватки времени пробежали почти бегом. Представлены и рыцарские доспехи и огнестрельное оружие.

 Залповая система огня. Правда стреляла ядрами.

 Эти разработки так и остались в виде концептов, не получив дальнейшего развития и принятия на вооружение.

 Ещё одна наша легендарная машина-БМ-13. "Орган Сталина", так прозвали фашисты залпы "катюши".

 Автомат ППШ. На стенде показан в разобраном состоянии. Всего 6 деталей! Российское и советское оружие всегда отличалось простотой и выносливостью. Это позволяло в кратчайшие сроки наладить массовое производство.

  Не мог пройти мимо моего любимого автомобиля Газ-69.

 Он же с противотанковыми ракетами.

 Немного смущает два руля в кабине Уазика.

 Но это не оптический обман. Вторым рулём управляется минный трал, прицепленный спереди к машине.

 А вот прадед наших бензопил. Мускулистыми должны быть сапёры, чтоб работать с такой техникой!

 День пролетел стремительно.В Петропавловку я опять не успел. Спасибо питерским пробкам и ремонтам.

 К следующей части.        На главную страницу.